Лодочный мотор HDX R-Series T 4 BMS

Информация
Моторы имеют оптимальный вес для своей мощности;

Превосходная защита от коррозии благодаря особому сплаву алюминия, который используется в морском судостроительстве;

Система уменьшения вибрации;

Зажигание CDI уже начиная с модели T5 (конденсаторное зажигание с емкостным разрядом);

Очень тщательное тестирование новых моторов. Прежде чем запустить новую модель в серийное производство каждый мотор тестируется в течение 500 часов непрерывной работы или 21 день. Что касается серийных моторов, то каждый мотор работает 1 час в бассейне прежде чем покинуть конвейер, а еще российский специалист компании контролирует производство непосредственно на заводе.


Качество производственных материалов — это всемирно известные компании – поставщики материалов и комплектующих для моторов: такие как химический гигант BASF, который поставляет материалы для покраски моторов, японские свечи NGK, американский производитель электронных блоков Delphi и другие.

Модель T4 BMS — выбор для тех, кому нужно немного больше мощности, чем может дать 3.6, но при этом не требуется полноценные 5 л.с. Это легкий и доступный мотор, который ставится на небольшую лодку. Ещё одно отличие от модели 3.6 — алюминиевый гребной винт с шагом 6'' в комплекте. Также данный мотор возможно оснастить гребным винтом с шагом 7''. T4 BMS на 5.5 кг легче пятерки и старой четверки, при этом обладает пониженным расходом топлива — всего 1.8 л/ч, что на 30% меньше, чем у T5 BMS.

Общая информация
Основные
Двигатель	бензиновый
Мощность двигателя	2 980 Вт
Тип двигателя	2-тактный
Количество цилиндров	1
Объем двигателя	74.6 см3
Мощность	4 л.с.
Максимальный рабочий диапазон	4 200 — 5 300 об/мин
Емкость топливного бака	1.5 л
Пуск	ручной
Управление	ручное
Цвет	черный
Технические характеристики
Переключатель передач	нейтральная, вперед
Изменение наклона двигателя	ручное
Лопастей гребного винта	3
Размеры и вес
Длина	597 мм
Ширина	292 мм
Высота	968 мм
Высота транца	381 мм
Вес	14.5 кг